为啥劳力士手表会使用奔驰针?难得是与奔驰有合作吗?

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不少人都对劳力士的奔驰针印象深刻,尤其是很多人都很熟悉的劳力士水鬼,基本都是奔驰针表款。
1.jpg因此,一些人就认为或许是因为和奔驰车有合作,所以才这么设计的。甚至,也有人以车作比较,认为劳力士可以说是钟表界的奔驰车,百达翡丽则是宾利或劳斯莱斯等。也就是说,把这两个品牌放在一起,似乎也没什么违和感。
2.jpg或许一些人并不完全了解,如果说到手表和汽车的跨界合作,其实一直都有不少的案例。比如,百年灵和宾利去年合作推出了璞雅B01计时腕表42宾利英国赛车绿特别版(Premier B01 Chronograph 42 Bentley British Racing Green)。
3.jpg同时,宇舶和法拉利合作推出了宇舶传世之作系列法拉利70周年陀飞轮计时碳纤维腕表
4.jpeg去年的时候,里查德米尔工程师Fabrice Namura与迈凯伦设计总监Rob Melville联手推出了RM 11-03 McLAREN自动飞返计时码表。
5.jpg此外,泰格豪雅的卡莱拉系列和摩纳哥系列表款也和汽车赛事密切相关。


因此,手表和汽车的跨界合作其实并不少见,以至于一些人会直观的以为劳力士和奔驰应该也会有密切的合作,所以才会有奔驰指针的出现。
6.jpg其实,这两个品牌还真没有合作推出过这个指针。而这个指针的出现,也仅仅是因为长得像奔驰标才被误认为就是奔驰标。不过,奔驰车其实也有自己的手表合作品牌,只不过不是劳力士,而是IWC万国。

劳力士的奔驰针为什么会出现,其实和夜光显示关系密切。这也是为什么这种指针会最早出现在水鬼上的原因,因为潜水时光线比较暗,所以需要指针有夜光显示功能。
7.jpg但是,最早的时候,夜光材料其实主要是镭和硫化锌的混合物,这种材料的一个缺点是容易脱落,因此需要一些纹路固定一下这种夜光材料,所以所谓“奔驰针”的形状才会应运而生。

因此,奔驰针的问世很大程度上其实只是一个巧合。但是,手表品牌和汽车品牌的跨界合作却一直“如火如荼”。
8.jpg比如,劳力士的一个重要表款其实也和汽车有关,也就是很多人都很熟悉的迪通拿系列。1963年推出的迪通拿手表本来就是为专业车手研发,其专利的计时机械结构及计速刻度外圈,可以让车手比较准确的测量已耗用的时间及计算均速。

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