不再随波逐流，这才是名士利维拉真正该有的模样

在现代钟表圈里，名士利维拉（Riviera）系列的定位似乎一直都显得有点尴尬。在如今卷上天的一体式链带运动表市场当中，它常常扮演一个容易被忽视的入门级豪华选项。但是说实话，除了爱彼皇家橡树之外，几乎没有哪个表款能在这个品类里拥有比它更有底气的历史资历。没错，早在1973年，利维拉就已经出现在了名士的产品名录之中，远比后来那些名声大噪、被炒上天的芝柏桂冠、百达翡丽鹦鹉螺，或是江诗丹顿222要早得多。然而，尽管坐拥如此深厚的底蕴，但利维拉在过去很长一段时间里，却将大把精力花在了盲目追赶潮流上，而不是试图立稳自己的历史根基。好在品牌如今终于开了窍，通过最新推出的迭代作品，将这个系列拉回了它的本源，以纤薄、优雅且极具亲和力的设计，重新诠释了这一备受喜爱的运动表款。全新的名士利维拉73腕表，在初代利维拉的经典神韵与现代审美的外观之间，找到了一个极其精妙的平衡。凭借流畅迷人的比例、省心的石英动力，以及精准的市场定位，这款表很可能会在品牌易主的过渡期，成功吸引到新一代手表爱好者的关注。

虽说39毫米的表径不像其他一些竞争对手那般小巧，但全新名士利维拉73的精钢表壳上手后，依然能呈现出极其纤薄、优雅的轮廓。它那仅为7.65毫米的厚度，让整表能以极低、极扁的姿态趴在手腕上，既凸显了表壳尺寸，又没有带来任何臃肿感。相比系列当中的其他表款，新作并没有进行大刀阔斧的重塑，而是在表壳形态上做了极其微妙的调整，使其更贴近1973年初代利维拉的设计初衷。它的表耳线条相比之前的版本变得更加柔和、收紧，从表壳到表链的过渡也更加平滑、圆润。这些细节改动，反过来又令利维拉标志性的12边形表圈在手腕上更加惹眼，也让新设计更加贴近初代Ref. 5112利维拉那种“表圈悬浮在表链之上”的经典视觉印象。表圈极其出色的打磨同样功不可没，其顶部的放射状拉丝清爽利落，边缘则自然过渡到双层的镜面抛光倒角饰面。面对12边形这种复杂的几何结构，不同表面之间线条的流畅交错至关重要，而名士在这里可谓交出了满分答卷，它在上手时将会带来令人愉悦的满足感。表背的设计虽然简单但依然很有图形质感，甲板纹理的背景上雕刻着“73”的图案。不过略显遗憾的是，尽管顶着运动表的光环，但这款利维拉73的防水等级却只有50米。

对于利维拉73的表盘，名士选择让其回归纯粹，去除了所有非必要的元素。整个盘面留白极大，因而那些精细抛光的镶贴罗马数字和棒状时标，宛如漂浮在一片由浅波状脊纹构成的海洋之中，既无刻度圈的干扰，也没有任何多余的铭文。虽然之前我从来都不觉得利维拉的V字纹好看，但这一次也不得不承认，开阔的盘面布局加上银白色的基调，把这种纹理的优势发挥得淋漓尽致。镂空的太妃针不仅延续了盘面的极简格调，还通过其拉丝与抛光交替的琢面增添了一抹精致的细节。但是，3点钟位置没给金属边框的日历窗实在是没法洗，它直接破坏了整个盘面那种克制、开阔的对称美感，实数败笔。

动力方面，名士为这款利维拉73搭载了一枚ETA F06.115型石英机芯。虽然有些表友可能会对这种简单的两针石英机芯嗤之以鼻，但这恰恰是最符合历史的选择。初代利维拉本身就是一块石英表，甚至于在70、80年代该系列的最鼎盛时期，也几乎未曾见到过机械款利维拉的出现。撇开价格因素不谈，F06.115型机芯也有着自己的优势：长达5年的超长续航相当可观，避震性能也高于平均水准，更重要的是，它轻薄的体型完美确保了利维拉73的纤薄轮廓。再加上去掉了一秒一跳的石英秒针，让整个盘面的观感保持了绝对的高级与优雅。

任何一体式豪华运动表的灵魂，在很大程度上都取决于它的表链设计，名士利维拉73自然也不例外。后掠式三板链的设计虽然和该系列的其他表款相同，但由于表壳变得更纤薄、线条更流畅，反倒让这个熟悉的元素变得与腕表整体的轮廓更为紧密自然了起来。话虽如此，这条表链本身的素质也是相当不错的：大面积的拉丝饰面，与中心链节边缘的抛光倒角相互映衬，在光影变换间闪烁着迷人的光彩。在如今这个微调表扣大行其道的时代，它所采用的全隐藏式蝴蝶表扣可能会引来一些争议，但这终究是个见仁见智的问题——到底是干净流畅的整体观感更重要，还是方便实用的微调功能更吃香呢？这就要看个人喜好了。

尽管资历很老，但名士利维拉在如今炙手可热的现代一体式链带运动表市场里，却似乎一直没能彻底站稳自己的脚跟。然而，随着全新利维拉73的登场，名士或许终于找到了那个极其微妙的平衡点。在品牌自身迈入新纪元之际，这款表绝对有实力为它吸引到一大批新的拥趸。全新名士利维拉73腕表现已发售，其售价为14,800人民币。